Remorque à plateau à 3 essieux
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Semi-remorque à ridelle à 3 essieux de 60 tonnes
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Semi-remorque de clôture de 12,5 M
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Semi-remorque de transport de bétail
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À propos de nous
Créé en 2007, nous sommes fiers d'être l'un des principaux fabricants de semi-remorques, opérant comme une entité parfaitement intégrée combinant fabrication et commerce. Avec un engagement envers le développement à long terme et une approche centrée sur le client, nous sommes devenus un acteur de premier plan dans l’industrie. Notre gamme diversifiée de produits répond aux besoins de transport de plus de 200 pays, mettant en valeur notre portée et notre influence mondiales. Notre gamme complète de produits comprend une variété de véhicules spécialisés conçus à des fins différentes. Des porte-conteneurs à plateau et camions-citernes aux remorques surbaissées, aux remorques à col de cygne et aux semi-remorques à benne basculante, nous proposons un large éventail d'options pour répondre aux exigences uniques de nos clients. Chaque produit est fabriqué avec précision, adhérant aux normes internationales et conçu pour exceller dans des applications de transport spécifiques.
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1985
Temps fondateur
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500
Nombre d'employés
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5000㎡
Couvert en usine
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200+
Pays desservis
Chaud Des produits
Camion d'arrosage
Camion aspirateur
Camion de balayage
Camion de suppression de poussière multifonctionnel
Attirer un camion de livraison sous pression
Camion de transport de scories de fer et d'acier en fusion
Camion aspirateur à moteur unique
Camion épandeur d'asphalte
Camion à ordures compressé
Station de concassage de mâchoires mobiles sur chenilles
Station de concassage à impact mobile sur chenilles
Remorque à plateau conteneur
Remorque à pont plat à trois essieux de 40 pieds
Semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds
Remorque buffet à trois essieux 60T
Semi-remorque pétrolier en alliage d'aluminium
Nouvelles
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05/232024
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04/192024
Amélioration des performances des semi-remorques bennes : composants vulnérables et stratégies d'améliorationLes semi-remorques bennes jouent un rôle crucial dans le secteur de la logistique. Cependant, une utilisation prolongée et des conditions de fonctionnement difficiles entraînent souvent des dommages aux composants, affectant leurs performances et leur sécurité. Cet article se penchera sur les composants vulnérables et les stratégies d'amélioration des semi-remorques bennes, dans le but de fournir des informations sur la maintenance des véhicules.
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04/162024
Comment réduire la résistance au vent d’une remorque fourgon sec ?En tant que pilier essentiel des systèmes logistiques modernes, les semi-remorques fourgons sont depuis longtemps scrutées pour leur consommation de carburant et leur capacité de chargement. La traînée aérodynamique, l'un des facteurs clés affectant la consommation de carburant des remorques fourgons, a toujours posé un défi aux fabricants de semi-remorques et aux entreprises de logistique. Des différences significatives existent entre les remorques sèches européennes et chinoises en termes de méthodes d'attelage tracteur-remorque, entraînant des variations considérables dans les performances aérodynamiques. Cet article approfondit une analyse complète des caractéristiques de ces méthodes d'attelage, explorant des approches efficaces pour réduire la traînée aérodynamique des semi-remorques fourgonnettes chinoises. L’objectif est de fournir des recommandations de référence pour faire progresser les semi-remorques fourgons secs vers une plus grande efficacité énergétique, une durabilité environnementale et une capacité de charge accrue.
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04/082024
Conduire une remorque à plateau : guide du débutantBeaucoup de gens pensent que conduire une remorque à plateau est très difficile. En fait, tant que vous maîtrisez les compétences appropriées et soyez prudent à tout moment, vous pouvez devenir un excellent conducteur de semi-remorque à plateau. N'oubliez pas que la sécurité passe avant tout, la stabilité et la vitesse !
